很喜歡弘一法師說的這句話:“ 與你有緣的人,不用留,不用求,這是命中註定擁有的;與你無緣的人,何必求,何必留,全是不可觸及的虛空。”緣,妙不可言;緣,順其自然。屬於你的緣,是遇見以後不離開,是久久之後離不開。


大溪老茶廠

地址: 335桃園市大溪區復興路二段732巷80號

電話: 03 382 5089

食物美味:★★★☆☆

服務態度:★★★★☆

CP值: ★★★☆☆

再訪意願:★★★☆☆

營業時間: 

星期二 09:30–17:00
星期三 09:30–17:00
星期四 09:30–17:00
星期五 09:30–17:00
星期六 09:30–17:00
星期日 09:30–17:00
星期一 09:30–17:00
提供營業時間修改建議

 (有附設少數車位停車場)


[ 桃園北橫 ] 羅浮橋 復興橋 新舊巴陵橋 大漢橋 ~北橫五橋

「桃園復興」復興橋-大溪老茶廠-桃園復興/大溪老茶廠/穿越時

北橫西起大溪,東至宜蘭壯圍,全長約130km,沿途自然景色優美,人造的橋梁也都經過特別設計,在山林之中更顯突出

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其中最有名的就是羅浮橋,復興橋,新巴陵大橋,舊巴陵橋,復興橋等,建議在玩其他北橫景點時,遇到這幾座橋不彷也停下來看看建築之美

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復興橋(21.5k處)

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復興橋的前身為「拉號吊橋」,拉號為泰雅族語「橫跨」之意,看下面的舊照片,僅容行人,由於交通的需求,在民國55年時改建為復興橋,是台灣地區最早的鋼索大型吊橋 「桃園復興」復興橋-大溪老茶廠-桃園復興/大溪老茶廠/穿越時

復興橋全長約153.8公尺,橋塔高約18.75公尺尺,橫跨在大漢溪上,由於大漢溪溪流經羅浮地區的視野非常開闊

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橋梁的設計優美,復興橋完工後,這裡很快成為北部橫貫公路遊客最喜歡的攝影地點復興橋顏色是獨特的粉紫色,跟新巴陵橋很像,對映在青山綠水之間,顯得特別突出

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近來興起的單車運動,常以北橫挑戰路線,車輛禁行的復興橋自然變成了單車車遊的集散地側看復興橋,有著非常和諧的幾何結構之美

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自從復興橋建造完成後,就一直擔負起桃園新竹與花東之物資運送,對於花東原鄉的經濟文化交流功不可沒復興橋兩旁有泰雅族婦女的圖案與圖騰

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這是因為羅浮這帶原本就是泰雅族的居住地,文化間需要互相尊重包容,在建築空間的設計下往往會給人對文化耳目一新在橋上看復興橋

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真的很難想像在民國55年時到83年間,這座橋曾經擔負起北橫的交通重責大任,上面有著無盡的車輛呼嘯而過,今日的沒落又觀光再生,這段歷史為永遠流傳 

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羅浮橋(21.5k處)

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鮮紅色的羅浮橋橋長230公尺,於民國83年7月完工通車,用來取代已不敷使用的復興橋,羅浮地區河道開闊,景色優美

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在橋兩側設有人行專用道供遊客漫步細賞,粉紫色的復興橋在一旁伴隨,形成著名的雙橋景色

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復興橋位於羅浮公路,是北橫公路的起點,舊名為拉號鐵線橋,是羅馬線聯外的重要交通橋梁;原民局長林日龍表示這次工程讓復興橋身變裝也對橋底鏽蝕部分補強

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接續辦理燈具設備安裝及橋面板鋪面更新,橋身顏色依部落民意採藍綠色為新裝,與下方大漢溪倒影相輝映,伴隨夜間燈光讓橋景變化多端,增設的護欄配合泰雅族圖騰展現原民風情。

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復興區公所前年斥資二千三百萬元辦理復興橋的光雕和主索更換工程,以中低亮度照明呈現,橋體兩側運用可變色的LED線燈及彩色光源,展演時間每晚六至十點。成北橫打卡景點之一

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復興橋成為北橫最美的打卡景點,推廣在地觀光產業符合體育署高空彈跳經營辦法,且經核定的業者「臺灣高空彈跳俱樂部」於復興橋舉辦合法申請的高空彈跳活動,吸引觀光客來試膽體驗。

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高空彈跳向猛男招手臺灣高空彈跳俱樂部有時候會有名額參加,有興趣的朋友可以查詢俱樂部官網受理報名,參加者仍須支付一千元保險費用須穿著三點式或四角褲(服裝未達標準不得享有免費彈跳)。

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大溪老茶廠建於1926年、占地1,670坪的大溪老茶廠,舊名 「角板山工場」,隱身在靜謐巷弄內,是座融合台、日、英式風格的建築。

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在當時台茶興盛,將茶奉為「黑金」的年代,為應付龐大外銷需求,在空間規劃上多有巧思,並兼具環保意念。

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當時老茶廠一天三班制,機器沒日沒夜不停運轉,盛產的日東紅茶每年可達600英噸之多,仍然供不應求。

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無奈1956年一場大火,茶廠幾乎付諸一炬,幸蒙當年老蔣總統在前往角板山行館途中,卻不見原本熟悉茶廠,詢問原委後,下令工兵全力協助重建下,才得以讓這片寶貴的歷史遺產留存至今。

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自2010年開始,台灣農林全面修繕整建,保留原先建築骨幹,以及渾然天成的採光與通風設計,也特意延續質樸懷舊的藍色基調,讓老宅散發無盡迷人氛圍。

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透過建築的無聲氣息與光影,將老宅的溫度傳遞給到訪旅人,希望在您推開門的瞬間,能一同領會做茶人對在地文化的真誠照顧。

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建於1926年、占地1,670坪的大溪老茶廠,舊名 「角板山工場」,隱身在靜謐巷弄內,是座融合台、日、英式風格的建築。

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在當時台茶興盛,將茶奉為「黑金」的年代,為應付龐大外銷需求,在空間規劃上多有巧思,並兼具環保意念。

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當時老茶廠一天三班制,機器沒日沒夜不停運轉,盛產的日東紅茶每年可達600英噸之多,仍然供不應求。

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無奈1956年一場大火,茶廠幾乎付諸一炬,幸蒙當年老蔣總統在前往角板山行館途中,卻不見原本熟悉茶廠,詢問原委後,下令工兵全力協助重建下,才得以讓這片寶貴的歷史遺產留存至今。

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"建於1926年、占地1,670坪的大溪老茶廠,舊名 「角板山工場」,隱身在靜謐巷弄內,是座融合台、日、英式風格的建築。

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在當時台茶興盛,將茶奉為「黑金」的年代,為應付龐大外銷需求,在空間規劃上多有巧思,並兼具環保意念。

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當時老茶廠一天三班制,機器沒日沒夜不停運轉,盛產的日東紅茶每年可達600英噸之多,仍然供不應求。

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無奈1956年一場大火,茶廠幾乎付諸一炬,幸蒙當年老蔣總統在前往角板山行館途中,卻不見原本熟悉茶廠,詢問原委後,下令工兵全力協助重建下,才得以讓這片寶貴的歷史遺產留存至今。

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自2010年開始,台灣農林全面修繕整建,保留原先建築骨幹,以及渾然天成的採光與通風設計,也特意延續質樸懷舊的藍色基調,讓老宅散發無盡迷人氛圍。

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透過建築的無聲氣息與光影,將老宅的溫度傳遞給到訪旅人,希望在您推開門的瞬間,能一同領會做茶人對在地文化的真誠照顧。"

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午餐在介壽國小周邊的小店享用

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